Dans ce cas présent il s’agit d’un système masse-ressort-amortisseur. Le ressort défini à quelle fréquence l’ADA aura un fonctionnement optimal.
L’amortisseur permettra d’obtenir le bon coefficient d’amortissement. La masse est déterminée par le rapport de masse et la masse modale de la construction.
Avec une grande masse on obtient un système ayant une grande inertie de masse et une petite amplitude. Avec une petite masse on obtient un système avec une petite inertie de masse et une grande amplitude.
Chaque amortisseur est unique car spécifiquement calculé pour la construction à laquelle il est destiné. Pour pouvoir répondre à toutes les différentes variantes de vibration on peut distinguer trois ADA différentes.
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